{"id":1476,"date":"2016-09-21T18:24:32","date_gmt":"2016-09-21T21:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/consbahiablanca.esteri.it\/news\/dal_consolato\/2016\/09\/21-09-2016-fs-siglato-un-accordo\/"},"modified":"2016-09-21T18:24:32","modified_gmt":"2016-09-21T21:24:32","slug":"21-09-2016-fs-siglato-un-accordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/consbahiablanca.esteri.it\/it\/news\/dal_consolato\/2016\/09\/21-09-2016-fs-siglato-un-accordo\/","title":{"rendered":"21.09.2016 Fs, siglato un accordo di collaborazione con le Ferrovie argentine (“Sole24Ore”)"},"content":{"rendered":"

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E’ stata siglato oggi a Berlino un accordo di collaborazione tra Ferrovie dello Stato Italiane e Ferrovie argentine. L’intesa – siglata in occasione di Innotrans dall\u2019ad di Fs, Renato Mazzoncini, e dal presidente delle Ferrovie argentine, Guillermo Fiad – riguarder\u00e0 principalmente l\u2019attuazione di progetti ferroviari di cooperazione, l\u2019esecuzione di servizi di consulenza, l\u2019implementazione di attivit\u00e0 di formazione e la certificazione di componenti ferroviari.<\/p>\n

Fs affiancher\u00e0 gli argentini nel processo di riorganizzazione in corso
Di particolare interesse per il Gruppo FS Italiane lo sviluppo infrastrutturale della rete ferroviaria argentina, l\u2019affiancamento alle Ferrovie argentine nel processo di riorganizzazione in corso, in un\u2019ottica di efficienza e redditivit\u00e0 del business, il supporto al Programma Rer (Red de Expresos Regionales), per la creazione di una rete interoperabile di collegamenti ferroviari nell\u2019area metropolitana di Buenos Aires, e il contributo alla realizzazione di un corridoio bi-oceanico che permetterebbe di collegare la rete ferroviaria argentina a quella cilena.<\/p>\n

Si esternder\u00e0 la collaborazione con Italferr
L\u2019intesa potr\u00e0 inoltre favorire l\u2019estensione dell\u2019attuale collaborazione di Italferr (Gruppo FS Italiane) in Argentina in merito al Progetto Sarmiento, l’interramento di 36 km di linea, di cui 16 in galleria, nell’area metropolitana di Buenos Aires. A tal proposito, gi\u00e0 nel maggio scorso Italferr firm\u00f2 un primo contratto per il Progetto Sarmiento, considerato strategico per la viabilit\u00e0 della capitale, con il raggruppamento internazionale di imprese costituito dall’argentina Lecsa, l’italiana Ghella e la brasiliana Odebrecht,
denominato Ute Cns (Union Temporal de Empresas Consorcio Nuevo Sarmineto).<\/p>\n

Il governo argentino ha un piano di sviluppo da 33 miliardi di dollari
Va ricordato che il governo argentino \u00e8 promotore di un piano di sviluppo nazionale che include, per il triennio 2016-2019, investimenti pari a 33 miliardi dollari, di cui 10,3 destinati a ferrovie urbane e 2,6 per il settore ferroviario delle merci. Nell’ambito del programma di investimenti, il governo argentino ha lanciato il \u201cPlan Belgrano\u201d, che prevede 16,3 miliardi di dollari per le priorit\u00e0 infrastrutturali, di cui 5,5 miliardi per il rinnovamento di 3.800 km di linee ferroviarie.<\/p>\n

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